Personlifte i aluminium anvendes i vid udstrækning inden for luftarbejde på grund af deres lette og holdbare egenskaber.

Men når kæden, som er dens centrale transmissions- og lastbærende komponenter, falder af, vil det ikke kun lamme udstyret, men også medføre alvorlige sikkerhedsrisici. I dag vil vi analysere årsagen til, at kæden falder af, i dybden og give klare retningslinjer for fejlfinding og vedligeholdelse.

De fire hovedårsager til, at kæden falder af

1. Daglig slid og træthed

Ved langvarig brug af kæden vil der være konstant friktion mellem stiftakselen og muffen, hvilket resulterer i forlængelse af leddet (forlængelse).

Når kædens længde overstiger den tilladte tolerance, vil dens indgreb med tandhjulet blive uoverensstemmende, og den er tilbøjelig til at springe tænder over og fælde tænder. Dette er den mest almindelige årsag.

2. Forkert installation og idriftsættelse

* Ubehagelig opspænding:Kæden er for løs til at sidde tæt på tandhjulet, og den er let at ryste og falde af; hvis kæden er for stram, vil den intensivere sliddet og producere unormal støj.

*Tandhjulet er ikke justeret:Det aktive tandhjul og det drevne tandhjul er ikke i samme plan, hvilket vil medføre, at kæden modstår sidekræfter under drift og bliver "adskilt" fra sporet.

3. Driftsmæssige og miljømæssige faktorer

*Overbelastningsoperation:Den store spænding, der overstiger den nominelle belastning, kan direkte ødelægge kæden eller deformere den.

*Ekstern påvirkning:Under udstyrets bevægelse eller betjening støder kædedelen sammen, hvilket kan forårsage, at leddet deformeres, eller at stiftakslen løsnes.

*Mangel på smøring:I fugtige klimaer, hvis kæden ikke smøres regelmæssigt, vil korrosion og slid accelereres, sejheden vil falde, og sprødheden vil øges.

4. Deformation eller beskadigelse af dele

Alvorlig slitage på tandhjulets tænder, deformation eller tab af kædeskærmen (skjoldet) og revner eller deformation af selve kædens led eller ledplader vil ødelægge det normale transmissionsforhold.

Når man støder på et fald, hvordan håndterer man det korrekt og hurtigt?

Sikkerhed først! Udfør venligst følgende trin med det samme:

1. Stop øjeblikkeligt: ​​Tryk på nødstopknappen, afbryd strømforsyningen til udstyret, og hæng et advarselsskilt med teksten "Ingen drift".

2. Aflæsningstryk: Sørg for, at løfteplatformen er sænket til det laveste punkt eller er sikkert og fast understøttet af stive understøtninger (f.eks. støttetræ) for at frigøre al spænding i kæden.

3. Indledende inspektion: For at sikre sikkerheden skal du observere den udskiftede del og kontrollere for synlige ødelagte, deformerede eller beskadigede dele. Forsøg ikke at installere med bare hænder eller udføre reparationer i en usikker tilstand.

Tre professionelle vedligeholdelsestrin

For ikke-professionelle anbefales det kraftigt at kontakte en lokal professionel vedligeholdelsesservice. Følgende er standard reparationsproces for professionelle:

1. Omfattende inspektion:

· Kontroller om alle led er fleksible, mål kædens forlængelse, og afgør om den skal udskiftes.

· Kontroller slidgraden og justeringen af ​​de to tandhjul.

· Kontroller om kædeskinnen og skjoldet er intakte.

2. Udskiftning og justering:

·Udskift kæden: Hvis kædesliddet overstiger standarden, skal hoved- og hjælpekæden udskiftes parvis for at sikre samme længde og spænding og undgå ensidig kraft.

* Juster spændingsgraden: Juster kæden til den passende tæthed ved hjælp af spændingsboltene (normalt er mængden af ​​​​hængning i den midterste del ca. 2%-4% af centerafstanden mellem de to tandhjul).

*Korrektionshjul: Brug værktøj såsom lasercentreringsinstrumenter til at sikre, at hoved- og slavetandhjulene er helt justeret.

3. Test og accept:

· Når installationen er færdig, skal du jogge og køre uden belastning for at observere, om indgrebet mellem kæden og tandhjulet er jævnt, og om der er unormal støj.

· Udfør en belastningstest for at bekræfte, at driften er stabil og korrekt, før den kan tages i brug normalt.

Forebyggelse er bedre end behandling: Etabler et regelmæssigt vedligeholdelsessystem, herunder månedlige inspektioner af kædeslid og -spænding, kvartalsvis smøring og årlige professionelle og omfattende inspektioner, som effektivt kan undgå forekomsten af ​​sådanne fejl og sikre driftssikkerheden.