Specialbil
Specialbiler meget udbredt i mange tunge industrier, herunder højtflyvende arbejdsbiler, brandbiler, skraldebiler og så videre. Her anbefaler vi først vores luftflyvende arbejdsbil og brandbil.
-
Køretøj til drift i høj højde
Køretøjet til drift i stor højde har en fordel, som andet arbejdsudstyr i luften ikke kan sammenlignes med, dvs. det kan udføre langdistanceoperationer og er meget mobilt, idet det bevæger sig fra en by til en anden eller endda et land. Det har en uerstattelig position i kommunale operationer. -
Skum brandbekæmpelsesbil
Dongfeng 5-6 tons skumbrandbil er modificeret med Dongfeng EQ1168GLJ5 chassis. Hele køretøjet består af en brandmandskabine og et karosseri. Kabinen er en enkelt række til dobbelt række, som har plads til 3+3 personer. -
Brandbekæmpelsesbil med vandtank
Vores brandbil med vandtank er modificeret med Dongfeng EQ1041DJ3BDC chassis. Køretøjet består af to dele: brandmandens passagerkabine og karosseriet. Passagerkabinen er en original dobbeltrække og har plads til 2+3 personer. Bilen har en indvendig tankstruktur.
Vores svævevogn har funktioner som1. Bommen og udriggerne er lavet af lavlegerede Q345-profiler uden svejsninger hele vejen rundt, smukke i udseende, store i kraft og høj styrke; 2. H-formede udriggere har god stabilitet, udriggerne kan betjenes samtidigt eller separat, betjeningen er fleksibel og kan tilpasses en række forskellige arbejdsforhold; 3. Drejemekanismen er justerbar, hvilket er nemt at justere; 4. Drejeskiven kan rotere 360° i begge retninger og har en avanceret turbo-snekke-decelerationsmekanisme (med selvsmørende og selvlåsende funktioner). Eftervedligeholdelse kan også nemt opnås ved at justere boltenes position; 5. Påstigningen har integreret elektronisk kontrolventilblokeringstilstand med smukt layout, stabil drift og nem vedligeholdelse; 6. Af- og påstigning er sammenlåst, hvilket gør betjeningen sikker og pålidelig; 7. Trinløs hastighedsregulering opnås via gasspjældet under påstigningen; 8. Hængekurven har en ekstern ankerstang til mekanisk nivellering, hvilket er mere stabilt og pålideligt; 9. Drejeskiven eller hængekurven er udstyret med start- og stopkontakter, hvilket er praktisk at betjene og sparer brændstof. Vores brandbil er opdelt i en skumbrandbil og en vandtankbrandbil. Den er modificeret fra Dongfeng EQ1168GLJ5 chassis. Hele køretøjet består af en brandmandskabine og et karrosseri. Kabinen er en enkelt til dobbelt række, der har plads til 3+3 personer. Bilen har en indbygget tankstruktur, den forreste del af karrosseriet er en udstyrsboks, og den midterste del er en vandtank. Den bageste del er pumperummet. Væsketanken er lavet af kulstofstål af høj kvalitet og er elastisk forbundet med chassiset. Vandbæreevnen er 3800 kg (PM50)/5200 kg (SG50), og skumvæskevolumenet er 1400 kg (PM60). Den er udstyret med CB10/30 lavtrykspumpe produceret af Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. Brandpumpen har en nominel flow på 30L/S. Taget er udstyret med en PL24 (PM50) eller PS30W (SG50) brandmonitor til køretøjer, produceret af Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. Bilens største funktion er stor væskekapacitet, god kontrollerbarhed og nem vedligeholdelse. Den kan bruges i vid udstrækning i offentlige brandvæsener, fabrikker og miner, lokalsamfund, havne og andre steder til at bekæmpe store oliebrande eller generelle materialebrande. Hele køretøjets brandbekæmpelsesevne opfylder kravene i GB7956-2014; chassiset har bestået den nationale obligatoriske produktcertificering; motorens emission opfylder kravene i femte fase-grænsen i GB17691-2005 (National V-standard); hele køretøjet har bestået inspektionen fra National Fire Equipment Quality Supervision and Inspection Center (rapport nr.: Zb201631225/226) og er blevet inkluderet i annonceringen af nye bilprodukter fra Ministeriet for Industri og Informationsteknologi.